richtig, Frank, so ist es überall, wo "automatisiert" wird.
Ein paar echte Spezialisten bewachen ein beliebig austauschbares Heer von Hilfskräften.
Unterm Strich ist es so billiger, mehr Automaten = weniger Hilfskräfte.

In der Übergangszeit muss man sich wohl auch Gedanken machen über die neue Arbeitsposition des Fahrers

Bild hier  

Quelle: http://blog.daimler.de/2013/10/16/to...er-gut-faehrt/

Gruß, Michael